新しい旅の相棒を迎えました。2022年式のVolvo XC90 R-Designです。先代の相棒と10年以上共に旅を楽しんで来ましたが、社会人生活もあと僅かとなり自動車ローンを組む最後のチャンスと考え、相棒の乗り換えを決意しました。

先代の旅の相棒『HEICO HS6（Volvo V60 T6 R-Design）』の紹介記事で記載した通り、自分がクルマに求めるニーズは、①楽しくドライブ出来る事、②気持ち良く加速し、減速できる事、③ワインディングで狙ったラインをトレースできる事、④家族全員で乗車して荷物もそれなりに搭載できる事、の4点になります。

先代の相棒は①〜③についてはとても満足できるものでしたが、唯一の不満点が④の荷物の積載量であり夫婦キャンプの場合でも『THULE ルーフボックス』が必要不可欠となっていました。
その点、新しい相棒は先代のラゲッジスペース＋ルーフボックスの積載量を、セカンドシートを倒す事で車内のみで実現できる事が最大のメリットです。積載の工夫をすればあと1名乗車してもキャンプに行く事が出来そうです。

①〜③については先代より劣るものの合格点を付けられると思います。大きい車体ですがSUVの車高により見切りも良好で、取り回しに不自由を感じる事は有りません。但し、ワインディングをハイペースで攻める気分にはなれず、ゆったりとクルーズを楽しむクルマと言えそうです。

排気量は2,000CCとコンパクトになりましたが、ターボ＋電動スーパーチャージャーにより特に不満も無く、エアサスによる車高の高さや硬さの制御も出来るので、オフロードや雪道でのドライブが楽しみです。これが人生最後の愛車になるかも知れませんが、色々な場所に出掛けてドライブを楽しみたいと思います。